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Mooneyes改装车聚改装文化包罗万象

玩车本该敞开心胸
过去笔者採访过的海内、外各种大小规模车展与车聚活动应该超过百场了吧！而这回初次接触SCN最让人感动的是现场的活动气氛，每部来参展的车迷都抱持着将自己心血作品来这与人分享的热情，尤其展会中可依车型属性分成USDM Cars/Trucks、JDM Cars/Trucks、VW Cars、Euro Cars与K-cars等不同派别，车龄更从1950年代到现役市售车均有。不同家族成员间的气氛更是异常热络与和谐，不少车迷甚至一家老小全员出动，摆出桌椅遮阳帐篷来到这里与车迷分享玩车心得一整天，也可将家中不需要的爱车相关旧物（如：保修工具、模型车、服饰、精品...等）收藏拿来现场与其他车迷交换，相当有意思！

超过千台美式改装车齐聚SCN活动现场，将台场周边塞得水洩不通，街头俨然像是来到加州，沿路尽是V8引擎的咆啸声浪！

採访SCN活动最让人讚叹与羡慕的其实是日本监理法规的宽广空间规範，当在台场路边见到一辆辆车龄30、40年以上的Hot Rod，其中不少还是引擎直接外露式的车型设计，竟然能够合法挂牌上路，试想这些日本车迷是多幺的幸福啊！而依照日本国内交通监理法规规定，像是这种车龄已达数十年的老车，每年还是需要进行定期验车（同时以倍数加收税金），不过规範却是依照该车年份所属当时的条文去判定检验，毕竟以当时原厂就没有触媒段设计，或採用传统化油器的车款，以现行环保法规来检验肯定是过不了的...终究喜爱老车的车迷还是愿意付出更大的代价去拥有一部经典老车。